CF001 ハーレー4速リジットフレーム シーシーバー 外枠フレーム トップ曲げ無し L900mm 国産車 汎用品 製作 カスタム チョッパー
Seller: gachide_vintage
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|---|---|
| Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. | Yes |
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| Auction ID: | g1062365720 |
| Original Japanese name: | CF001 ハーレー4速リジットフレーム シーシーバー 外枠フレーム トップ曲げ無し L900mm 国産車 汎用品 製作 カスタム チョッパー |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
ハーレービッグツイン4速リジッドフレーム用チェーンドライブほか、国産車など、 汎用品
ラウンドシーシーバー外枠フレーム
自作 製作 加工用 DIY
ノンフィニッシュ
・シーシーバー 外枠フレームのみ。
全長：約９００ｍｍ
幅：平置きで約２４０ｍｍ
φ１６ｍｍ国産磨き鋼 丸ムク棒 鉄 手曲げ
大型バイクのハーレーなどには、古くからシーシーバーの太さφ16ｍｍが正しくて、強いです。
φ14ｍｍや、φ15ｍｍなどでは細く、ショボいので、バランスが悪く貧弱に仕上がります。
タンデム出来る強度あります。
太い、強い、曲がらない！
アセチレンガスを使い赤くなるまで焼いての手曲げです。
加熱し曲げることにより、鉄原子が再配列され規則正しく並び強く硬くなり、機械曲げでは得られない強度のあるシーシーバーです。
加熱し曲げることにより、鉄原子が再配列され規則正しく並び強く硬くなり、機械曲げでは得られない強度のあるシーシーバーです。
焼け跡は簡単に取れます。
長さ（ショート～ロング）約500ｍｍ～50ｍｍ刻みで最長約2メートルまで色々出品しています。（参考画像③、④）
トップ曲げ有りベンドタイプ（キックバック）やナロー、完成品（長さ色々あり）も、別途あります。
丸棒の他に、ナロー、四角棒、ツイスト、六角ムク、ミックスなどもあり。
長さ、形状等によって値段が異なります。
ハーレービッグツイン ソフテイル、ベルトドライブ用や、国産アメリカンの約２６０ｍｍワイド幅は別に出品しています。
受注生産
土、日、火曜日は発送等行っていません。
ハンドメイドにて、一点一点丁寧に、製作しています。
画像は流用しているため、実際に発送する商品とは異なります。
注！）セット出品ではありません。
出品は、長さ約900mm1個の出品です。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
出品は、長さ約900mm1個の出品です。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
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