RS-R ベストi 上下 車高調 タフト LA900S BICKJD510M 工賃セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
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| Auction ID: | u1154404789 |
| Original Japanese name: | RS-R ベストi 上下 車高調 タフト LA900S BICKJD510M 工賃セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| メーカー名 | RS-R |
| 商品名 | Best☆i 上下 |
| メーカー品番 | BICKJD510M |
| JANコード | 4511969838604 |
| 自動車メーカー | ダイハツ |
| 車種 | タフト |
| 型式 | LA900S |
| 年式 | 2020/06～ |
| 駆動 | FF |
| 適合詳細 | 排気量:660 NA マッチンググレード:G |
| 仕様 | 推奨車高調整幅 mm(F/R):+30～-20/+35～-15 推奨車高 mm(F/R):+5～0/+15～+10 最大調整幅 mm(F/R):+55～-40/+35～-15 バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.6 減衰力調整(F/R):○/○ 調整段数(F/R):36/24 全長調整(F/R):○/○ フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用) リア車高調整:ネジ式 |
| 備考 | アップ&ダウン仕様。 フロント純正アッパーマウント再使用。 |
| 注意事項 | 推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。 最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。) |
| セット内容 | 商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃 |
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