













ミラ L250S 2WD 車高調 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー 等 ダイハツ
Seller: mblgs
Current Price
278,000 JPY(with tax 305,800 JPY)
Buy Now Price
278,010 JPY(with tax 305,811 JPY)
0 bids Ends in ・Jun/24/2025 22:12:32(Tokyo)
Condition: Close to unused
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Auction ID: | t1189497591 |
Original Japanese name: | ミラ L250S 2WD 車高調 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー 等 ダイハツ |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
【納期】受注生産品 約1ヶ月【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(リア)×1
リアピラーバー×1
ロアアームバー(フロント)×1
■車高調 商品詳細
WinnersRun (ウィナーズラン) 車高調整キット ダイハツ ミラ L250S ※2WD車専用 「Spiegel」
【車種・形式】ダイハツ ミラ L250S ※2WD車専用
【バネレート F/R】6k/6.5k
【減衰力 F/R】12段/14段調整式
【車高調整幅 F】データ取り中
【車高調整幅 R】データ取り中
【ピロアッパー】可動式ピロアッパーマウント(フロントのみ)
注意事項
・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
・画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
STDタワーバー フロント ダイハツ ミラ L250S L260S (寒冷地仕様不可)「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー センター ダイハツ ミラ L250S 「ボディ補強 剛性アップ」
写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下(後部座席の足元)のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。
オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※車種型式によって形状が異なります。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア ミラ L250S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を!
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適!
車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。
車輌の特性や構造を活かし、一体化(モノコック)補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。
【適合車種】ダイハツ ミラ L250S
【取付タイプ】リア
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー スクエアタイプ ミラ L250S L260S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
開口部、リア部の剛性アップが確実!取り付けを超カンタン!!
・室内リアのがっちりサポート
・コーナーリング時のキシミをサポートします。
・手軽さの剛性にはまずこれ!
【適合車種】ダイハツ ミラ L250S/L260S
【仕様】ミラーメッキ仕上げ
【備考】スクエアタイプ
★注意事項
商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。
■ロアアームバー フロント 商品詳細
ロアアームバー フロント ダイハツ ミラ ミラアヴィ L250 L260 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。
シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。
※車種型式によって形状が異なります。
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