









キャロル DBA-HB25S バックドアダンパー ZKS 12C19C1
Seller: yrc_shonai
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800 JPY(with tax 880 JPY)
0 bids Ends in ・May/22/2025 13:57:46(Tokyo)
Condition: Damaged/dirty
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Auction ID: | q1173168216 |
Original Japanese name: | キャロル DBA-HB25S バックドアダンパー ZKS 12C19C1 |
Item Description
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**** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:000090200577250
部品メーカー:ショウワ
メーカー純正品番:12C19C1
部品名:バックドアダンパー
部品メーカー品番:12C16C2
部品区分:リサイクル品
車名:キャロル
車両タイプ名:5ドアハッチバック
通称型式:HB25S
認定型式:DBA-HB25S
年式:2012年5月
グレード:XS
エンジン仕様:DOHC EPI
車台番号:HB25S-72****
カラー:エアブルー(M)
カラーNo:ZKS
トリムNo:C10
エンジン型式:K6A
シフト:CVT
排気量:660
走行距離:83700
備考1:下取付ボルト欠品 ヒンジ付,汚れ少々,左右セット
部品管理情報 | |||||
---|---|---|---|---|---|
部品管理番号 | 000090200577250 | 部品メーカー | ショウワ | メーカー純正品番 | 12C19C1 |
部品名 | バックドアダンパー | 部品メーカー品番 | 12C16C2 | メーカー代替品番 | |
部品区分 | リサイクル品 | 部品マイナー | 管理品番 | ||
部品カラー | 部品情報 | ||||
備考 | 下取付ボルト欠品 ヒンジ付、汚れ少々、左右セット |
車体情報 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車名 | キャロル | 車台番号 | HB25S-72**** | 排気量 | 660 |
車両タイプ名 | 5ドアハッチバック | 色 | トランスNo | ||
通称型式 | HB25S | カラー | エアブルー(M) | アクスルNo | |
認定型式 | DBA-HB25S | カラーNo | ZKS | 走行距離 | 83700 |
年式 | 2012年5月 | トリムNo | C10 | タイヤ | |
グレード | XS | エンジン型式 | K6A | エンジンNo | |
エンジン仕様 | DOHC EPI | シフト | CVT |
キズ情報 | |
---|---|
1.外装部品の損傷種類とその定義
ランク | 損傷種類 | 定義 |
2 | 擦り傷B | 幅0.2cm以上で下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。 |
2 | 擦り傷C | 幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。 |
2 | 凹A | 透かしてやっとわかる程度の凹で、正面から見ても分からないもの。 |
2 | 凹B | 正面から見てわかる凹で、下地まで到達していないもの。 |
3 | 凹C | 凹A・B以外で下地まで到達しているもの。 凹サビ、塗装剥げも含む。 |
2 | サビ | 塗装が剥がれ、サビている状態のもの。 |
1 | 塗装剥げ | 凹凸・傷はない物で、塗装、クリアが剥げているもの。 エッジ色ハゲも含む。 |
3 | 塗装ヒビ | 主にバンパーで切れ・傷等はないが塗装にヒビが入っているもの。 |
3 | キレ | 切れている状態で主にバンパー類。 補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。 |
3 | 補修跡 | 主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。 |
3 | 鈑金パテ | 鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。 |
3 | 折れ曲がり | パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。 |
3 | 再塗装 | 凹凸・擦傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地がわからないもの。 |
3 | 色替え | 色替えしたもの。 |
2 | 飛び石 | 主にランプ・ガラス類でヒビ・割れ等が無いもの。 ペン先・針先等の程度を表示する。 |
3 | 凸 | パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。 |
3 | その他 | 上記に分けられない傷。 |
2.その他の詳細内容
ランク | 損傷種類 | 定義 |
1 | 線キズ | 幅0.2cm未満で、下地まで到達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。 |
3 | 日焼け | 日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみ等がある状態のもの。クモリも含む。 |
3 | 欠け | 本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの。 |
3 | メッキ剥げ | 飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがあるものは基本的には登録しない。 |
3 | 波 | 透かして見て鈑金跡はないが、年式相応にできたと思われる波・歪があるもの。 |
2 | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦傷で、正面から見ても分からず透かして見える程度のもの。 |
2 | タッチペン | |
3 | シールサイン | シール看板。 |
3 | ペイントサイン | 塗り看板。 |
【留意事項】
●損傷範囲の寸法基準を「ヨコ×タテ」に統一する。
●大きさの寸法を必ず入力する。
●単位はcmとする。
大きい商品(梱包後のサイズが三辺の合計で160cmを超える商品)は個人名様宛の発送ができません。 但し、個人名様宛でも最寄りの西濃運輸、近物レックスの営業所止め発送は可能です。 大物商品の判断は当方で行います。ご不安な方は事前にご質問頂ければ回答致します。 毎月の発送不可日を"出品リスト欄"にてご確認下さい。 |
■お知らせ■ |
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※必ずお読み頂き理解して頂いた上で、ご購入されるようお願い致します。 ヤフーショッピングやほかの販売網などで同時販売もしている為、完売や在庫切れの場合、出品を取り消させて頂く事があります。 当社契約の運送会社による発送の為、運送会社の指定はお受けしていません。 また、運送便の運行状況次第になってしまい確約できない為、着日、時間指定もお受けできません。 当日発送分の入金確認は12時で締めさせて頂いております。 入金確認後、2営業日以内の発送となります。(土曜・日曜・祝日は発送できません) ヤフーオークションでの売買では領収書の発行は行いません。 |
■注意事項■ |
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リサイクル部品ですので、ぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。 必ず再塗装・補修をされる前提でご購入下さい。(ポン付けクレーム不可) 検品はしておりますが、記載漏れの可能性もありますので、画像にてご判断下さい。 記載している純正品番は参考程度にお考えください。 商品は取り外し前に動作確認を行っており、点検済みですが、中古品である事をご理解ください。 配送ドライバーさんと一緒に必ず中身を確認して下さい。確認なき場合は運送保険の対象外となります。 ※また、エンジン・トランスミッション等、重量物等の受け取り時は必ず荷受人様の方でも複数名で荷卸しを行って下さい。ドライバーさんは基本一人で配達に回っている為「下ろせない場合」がございます。
その他、不明な点があれば質問にてお受けいたします。 メール時には必ず件名を忘れずにお願いします。お気軽にお問い合わせ下さい。 |
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