2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 838 ホンダ/本田/HONDA ドリーム50 50cc 1997年
Seller: autoparts_agency02
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5,115 JPY(with tax 5,626 JPY)
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| Auction ID: | g1092176375 |
| Original Japanese name: | 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 838 ホンダ/本田/HONDA ドリーム50 50cc 1997年 |
Item Description
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納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。
高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。
レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。
使用条件別適正
市街地:○
ワインディング:◎
サーキット:◎
ツーリング:○
晴天時での効き:◎
雨天時での効き:◎
ローターへの優しさ:○
耐磨耗性（もち）:◎
鋳鉄ローター使用可能:×
一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。
MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。
高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。
レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。
使用条件別適正
市街地:○
ワインディング:◎
サーキット:◎
ツーリング:○
晴天時での効き:◎
雨天時での効き:◎
ローターへの優しさ:○
耐磨耗性（もち）:◎
鋳鉄ローター使用可能:×
一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。
MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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