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21-B◆ホンダ CBR1000RR チタン合金 M6x17mm フロントディスクボルト(レース仕様) NSR250 CB VTR VFR RVF VT VF GL1500 CR CRM XR 多数互換

Seller: chafactory(1417 99.4% positive)

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2,000 JPY

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Auction ID: f1186379865
Original Japanese name: 21-B◆ホンダ CBR1000RR チタン合金 M6x17mm フロントディスクボルト(レース仕様) NSR250 CB VTR VFR RVF VT VF GL1500 CR CRM XR 多数互換
Japan Local Time:
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Item Description

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当オークションについて
火曜日出品、日曜日終了となっております。
全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。
オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。
ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。
週1回の発送となる為、ご理解のほどお願い致します。

【必須事項】
2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。

商品詳細
■ 商品構成

●ホンダ対応パーツナンバー

M6x17 ホンダディスクボルト x 2個
90106-MBB-000 または、
90105-KN5-000 または、
90105-KV3-85 または、  
90106-MFL-D20 または、
90105-KA3-730 または、
90106-MJM-D30 または、 
90106-MT3-003 または、
90103-NX7-000

上記2パーツのセット構成です。

※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。

オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。

■ 商品説明

※互換車種
ホンダ
NSF250R 2012
NSR250 MC18,MC21,MC28
VFR400R NC30
VFR750R RC30
RVF400R NC35
RVF750R RC45
RVT1000R RC51 2000~06
VTR1000SP-1/2 2000~06
VTR1000 Super Hawk 1998~05
CB400 1992~23
CB600F Hornet 1998~13
CB900F Hornet 2002~07
CB1000 BIG ONE 1993~96
CB1000R 2008~23
CB1100/RS/EX 2010~23
CB1100 X11 2000~2001
CB1300 1997~23
CB1300 X4 1997~03
CBR250RR 1990~96
CBR400RR 1988~95
CBR600F3 1995~98
CBR600F4 1999~00
CBR600F4I 2001~06
CBR600RR 2003~23
CBR750F 1988
CBR900RR 1993~99
CBR929RR 2000~01
CBR954RR 2002~03
CBR1000RR 2004~24
CBR1000RR-R 2021~24
CBR1100XX Super Blackbird 1997~03
VFR750F Interceptor 1994~97
VFR800 Interceptor 1998~22
VFR1200 2010~14
CROSSRUNNER 800 2011~22
CTX1300 2014~19
DN-01 2008~09
Africa Twin 2016~23
ST1100 1991~03
ST1300 2003~18
VT1100 Shadow 1995~07
VT750 Shadow 2004~23
GL1500 Gold Wing 1990~03
GL1500 Valkyrie 1997~03
GL1800 Gold Wing 2001~23
NRX1800 Valkyrie Rune 2004~05
VTX1800 2002~08
NX125 1989~97
NX250 1988~91
XR250L 1991~96
XR250R 1990~95
XR600R 1990~00
CR125R/250R/500R 1984~88
MTX125 1985~87
MTX200 1985
XL125/250/350/600 1985~87
XR250/350/500 1984~85
CRM250R 1989
CRM50R 1992~96
CRM75R 1989~94
CTX200 2003~16
X-ADV750 2017~24

■ 製作ストーリー

M6x17mm チタン合金ボルトです。
ホンダ CBR1000RR用に製作しており、ホンダバイク多数に互換できます。

パフォーマンスパーツでもありますが、
最も目立つ位置のパーツなので、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないようにボルト頭の中間部分に一つ一つドリリング加工を施して丁寧に作った製品です。

さらに、ボルトヘッド6面にワイヤーホール加工を施し、険しい走行でもボルトの緩みを防止し、装着時のGPバイクのような存在感を表わすように製作しました。

ばら売りが一番理想的ですが、2個1セットで販売する理由は、
オークションの最大出品個数が9個であるため、2個1セット販売が現在としては最も最適な販売方式だと判断しました。

ホンダのダブルディスクタイプバイクの場合、ほとんどの場合フロントディスクボルトが12本必要です。
例えば、
ディスクボルトが10個必要な場合は、本製品5セットを購入してください。
ディスクボルトが12個必要な場合は、本製品6セットを購入してください。

チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。


優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最上のブレーキング性能が期待できます。

バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。

ジャイロ効果による軽量化の効果が最も顕著である制動系統において、
簡単なパーツの交換だけで、フロントダブルディスクタイプのホンダバイクの場合、約50グラムの重さを永久に取り除くことができます。

また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。

代表的な互換車種のリストを添付します。
互換バイクの量があまりにも膨大な理由で、リストの他に互換車種が多数あると推定されます。


ご本人様のバイクなら、一気にお調べいただけると思います。

通関に関して
誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。

通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。

スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。

不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。

全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。

関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。
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入札をご遠慮ください。

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● 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進歩がない限り反映されません。

● 到着までに通常1週間~10日程かかります。韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。


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当方、システム代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。

ご理解の上ご入札頂きますようお願い致します。

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No.219.006.006

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