akurudepa H25年 N-ONE DBA-JG1 右 リア ショック アブソーバー S07AT-511 52610-T4G-J12
Seller: jwrhj20000
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| Auction ID: | d1189441856 |
| Original Japanese name: | akurudepa H25年 N-ONE DBA-JG1 右 リア ショック アブソーバー S07AT-511 52610-T4G-J12 |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| 【 商品の詳細 】 管理番号:06004352 | |
| 部品名 | H25年 N-ONE DBA-JG1 右 リア ショック アブソーバー S07AT-511 52610-T4G-J12 |
| メーカー | ホンダ |
| 車 名 | N-ONE |
| 型 式 | DBA-JG1 |
| 型式－類別 | 17452-2 |
| タイプ | 5DHB |
| 年 式 | 2013年11月 |
| 部品名 | 右 リア ショック アブソーバー |
| 単品型式 | S07AT-511 |
| フルモデル | JG1-200 |
| 車台番号 | JG1-2028906 |
| 純正番号 | 52610-T4G-J12 |
| グレード | ツアラ- |
| 商品の形状 | 【グレード】：ツアラ- 【エンジン型式】：S07AT-511 【メーカー】：ＳＨＯＷＡ 【駆動形式】：２ＷＤ 【走行距離】：75750km 【その他の情報】：カバ-ヒビ10センチアリ |
| 基本的に外装以外の部品は、傷情報はありませんが 中には「商品の形状」->「その他の情報」に明記している場合があります。 「傷情報の見方」に従っていない表記もありますので、不明な時はお問い合わせください。 |
| ・この商品の傷情報の見方は、以下の図／表示例／説明をご確認下さい。 |
※ 傷の情報は、左から程度の悪い順番に表記されています。 ※ 傷の位置は、下記「傷の位置情報」をご覧下さい。 ※ 傷の種類・ポイント・大きさの見方は、別表「傷の種類・ポイント・大きさ」をご覧下さい。 |
| 概 略 図 | 説 明 |
| 【 共通位置画像 】 |
| 記号 | 傷の種類 | 定 義 |
| A | 凹み | 基本的に鈑金（パテ入れを含む）修理が必要な傷 （エクボのような小さな凹みも含む） |
| AA | 凸 | パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷 |
| AH | 削れ傷 | 塗装面だけでなく下地まで傷がある状態 （バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷） |
| AC | 錆び凹み傷 | 凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷） |
| AG | 色剥げ凹み傷 | 凹みの着力点の塗装が剥げている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など） |
| AM | 折れ、曲がり | パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷 |
| B | 擦り傷Ａ | 薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能 （コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷） |
| H | 擦り傷Ｂ | 塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷 （パネルの地肌には損傷が無い状態） |
| C | 錆び | 塗装が剥がれて錆びている傷 |
| D | 飛び石 | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷 |
| MD | 飛び石（中） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm ～ 1mm程の傷 |
| LD | 飛び石（大） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm ～ 2mm程の傷 （ヒビ割れをしてしない飛び石傷） |
| DG | 剥げ飛び石 | ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷 |
| E | 鈑金補修跡 | 以前に鈑金補修がある （パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡） |
| EE | 鈑金跡 | 以前に鈑金補修がある |
| F | 切れ | バンパーやフェンダー等で切れている傷（取付部分等の亀裂傷） |
| G | 塗装剥げ | 塗装面だけが剥げている傷（凹み、傷、錆などが無い状態） |
| J | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（光線の加減で見えるもの） |
| JB | 薄いワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（少し目立つ傷） |
| JH | 深いワイパー傷 | ワイパーアームによる擦り傷 |
| SS | シール看板 | ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態 |
| PS | 塗り看板 | ドア等に会社名等を塗装している状態 |
| PY | 日焼け、色褪せ | ライト類でレンズ面が色褪せしているもの パネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態 |
| PG | クリア剥げ | ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。 但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。 |
| WV | 波うち | ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの |
| PK | 塗装ヒビ | バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷 |
| PT | タッチペン | パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態 |
| ポイント | 定 義 |
| カド | 角 |
| ライン | プレスライン上 |
| モール | モール |
| フチ | 縁 |
| ウラ | 裏側 |
| 大きさ | 表 示 例 |
| マル | 丸い範囲の直径をｃｍで表示 |
| cm | 線状の長さ |
| x | 横cm × 縦cm の範囲表示 |
| ケ | 個数 |
| ＝保障について＝ ・ 純正品番は参考になりす。各ディ－ラ-等でご確認お願いします。 ・ 当社で適合確認を行ない、適合が確認できている商品に限ります。 ・ 出品情報に明らかな誤りがある（外観上の傷の位置・錆び・劣化等の 多少の違いの場合は除きます） ・ 初期不良で出荷から7日以内にご連絡を頂けている場合 ・ 商品到着時に出品情報には無い破損がある場合 ・ 落札商品とは全くの別物である場合 ※商品到着時から1週間以内にご連絡頂けなければ 保障対象外になりますのでご了承ください。 【保証内容】 ・可能な限り同程度の代品をご用意致します。 ・代品の無い場合は、当社へお支払いいただいた金額を返金致します。 ＝ 当社営業時間・休業日 ＝ ゴ－ルデンウィ－ク休業日、4/29、5/3~5/6日。 ・ 営業時間 9：００～１７：００ ・ 休日 土曜・日曜・祝日 発送不可 ・ 年末・年始、ＧＷ、お盆の連休に関しましては別途お知らせしますのでそちらをご覧下さい。 |
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