スカイライン GT-R BNR34 カスタム 車高調キット BLADE-SC
Seller: spl_blade
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80,910 JPY(with tax 89,000 JPY)
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| Auction ID: | b1056016321 |
| Original Japanese name: | スカイライン GT-R BNR34 カスタム 車高調キット BLADE-SC |
| Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.
| 商品番号 | SC010 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車種 | スカイライン | ||||||||||||
| 型式 | BNR34 | ||||||||||||
| グレード等 | GT-R及び4WD車 | ||||||||||||
| 車高調整方法 | 全長調整式(フルタップ) | ||||||||||||
| 参考ダウン量 | フロント：35～60mm リア ：35～65mm | ||||||||||||
| アッパーマウント | フロント：リジットマウント(強化ブッシュ) リア ：リジットマウント(強化ブッシュ) | ||||||||||||
| スプリング | ID65 | ||||||||||||
| フロント:12kg/200mm リア :10kg/250mm | |||||||||||||
| スプリング変更 |
※スプリング変更は直巻スプリングのみとなります。 | ||||||||||||
| ショック方向 | フロント：正立 リア：正立 | ||||||||||||
| ショック構造 | 単筒式 | ||||||||||||
| 減衰力 | １５段調整 | ||||||||||||
| オーバーホール | ○ | ||||||||||||
| その他 | 画像は他車種のものになります。 |
| 在庫状況 |
|---|
| ストロングポイント！ | |||||
| 商品の一年保証 | 製品に不具合が出た場合、購入日から一年以内であれば故障個所を無償交換致します。 ※ショックは消耗品となりますので初期不良のみ対応 | ||||
| 送料無料 | 全国どこでも送料無料 ※離島沖縄除く (代引きの場合は代引き手数料で別途￥1080-） | ||||
| カスタマイズ | |||||
| 車高調キットのBLADEシリーズは好みに合わせたカスタマイズが可能です | |||||
| 初期スプリング変更可能 | 出荷時のバネレート・自由長を無料で変更可能 スプリングをお持ちの方、または他メーカーのスプリングを使用したい方向けにスプリングレス仕様を設定 ■スプリング変更：無料 ■スプリングレス：-1000円/1本 ※スプリング変更は設定表の中から選択 (BLADE-CC除く) | ||||
| 減衰調整の段数変更 | 通常15段の減衰力調整を24段仕様に変更可能 ■減衰段数変更料金 2000円/1本 | ||||
| オプションヘルパースプリング | スプリングID65 自由長70mm レート0.8k 価格14000円 スプリングID65 自由長50mm レート0.8k 価格14000円 | ||||
| スプリング変更時の注意 | 短いスプリングに変更した場合、スプリングが遊ぶ可能性・ストロークが不足する可能性などが発生します。
| ||||
| 注文の際の注意 |
| ◆注文の際にはあらかじめ在庫確認をお願いします。 ◆取り付けは専門ショップ、もしくは技術者の指導のもと行ってください。 (上記の内容をお守り頂けない場合は保証の対象外となる場合があります) ◆いかなる理由があっても工賃等の保障は致しかねます。 ◆車高やスプリングの遊びによっては車検に通らない場合があります。 ◆スプリングなどの仕様を変更した場合初期不良以外の補償は出来ません。 ◆出荷時は仮組み状態です、取り付けの際には必ず増し締めを行ってください |
| その他BLADE商品一覧 | |
| Street Down Suspension | 車高調用単品部品 |
| http://sp-blade.com/ | |
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