即納　　選ばれた　生粋のスポーツカー用　部分合成油　超ワイドレンジオイルです

タービン交換車を含め　ターボ車　大排気量車　スカイラインGTR 日産GTR トヨタ　スープラ　

ツアラーV系　 JZX100.110　シルビア　など　ハイブースト車のみ　力を発揮する　生粋のスポーツGTオイルです



☆☆☆老いる販売業車のつぶやき ☆

諸兄方々へ、使える車が限られる、希少超ワイドレンジオイルゆえ、　　いつ棚落ちしてラインナップから

　外れるのか　分かりません、あるうちに　おさえて置いてください　　

政府のここ数年の　右往左往を見ていますと　、ほんの少し前　オール電化住宅を推奨し　補助金を与えばらまいていました　、

　近年は　国内主要メーカーがハイブット機器　.バッテリー開発し、世界に向けて、花開いたハイブリット技術ですが　今度は、政府主導で2030までに捨てさせ

　電気自動車にかえさせよう画策する始末です

すると、今年の夏には電力使用量が厳しいので、節電を呼びかけていました、、、。

現在は　政府は主導して　EV電気自動車をひろめさせる心意気です　.....あのね　EV車＝発電機構を持たない車ですぜ、

　　近年日本は東北道の寒波や　夏場の都心の熱波の大渋滞で　、とおとい命が失われ近しい記憶があります

　その場、限り政府ゆえ　何が起こるのか、わからないご時勢です。　もう専門家に任せていたほうが良いのではないか？　　とジジイは思います。

　 子供や孫のため　これからの若者が楽しく生きていけるよう　民が　個々に考え生きていく時代が来たように感じます。



近年、10年で　家電メーカー　製鉄業　マテリアル事業　シリコン事業　音響業界　を衰退させ　

国家主導で保護するどころか、　自動車産業すらハイブリットの特許や技術がなく　

しかたなく電気自動車作っている対外　メーカーと歩調をあわせさせようと　　する始末、

　その上海外アピールに徹する　薄っぺらさです。　

　　横浜ゴム　シャープ　パイオニア　東芝白物　ハイではがんばって本文に入ります　　乱文誤文ご容赦くだされ..



欧州フックス　スーパーGT MCシリーズ　15ｗ-50　部分合成オイル　20L SL/CF

スープラ スカイライン　GTR ランエボ　　エンジン内燃機に攻撃性が低く、マイルドなオイルです オールドハーレーやＺ系　旧車などには安心して使えます

CFとはクリーンディーゼル以外のディーゼル車規格です フックス(FUCHS)　TITAN SUPER GT SAE 15W-50 容量:20リットル API:SL/CF ガソリン・ディーゼルエンジン車共用（クリーンディーゼルは不可） 高品質なベースオイル、優れた粘度・温度特性を有するMC合成油 酸化や燃えカスが少なく摩擦性・蒸発性に強く、エンジン内がクリーンに保たれます

もはやGTカーしか使用しない希少粘度ゆえ　エコカー用APiを取らないところがその性質をあらわしています



☆☆AUTOBACS SUPER GT　300　で有名なグッドスマイルレーシング(初音ミクレーシングプロジェクト)の後援

モーターサイクルではMotoGPでマン島TTまたはスーパーバイカーズも後援

スーパーカーズ選手権（オーストラリアのツーリングカーレース）等のオイルスポンサーで有名なフックスオイルを紹介します



高品質なベースオイル、優れた粘度・温度特性を有するMC合成油

酸化や燃えカスが少なく摩擦性・蒸発性に強く、エンジン内がクリーンに保たれます

高出力ターボ　GT用　ガソリンエンジン車用（ディーゼルターボも可）



高性能車のガソリン規格に適応する非常に適応幅の広いオイルです

　　　

　往年の　のハイパワーGTスポーツカーの　スポーツエンジンに対する　スポーツオイルと考えてよいと思います　





高負荷に耐する耐久性やスラッジ　ワニスの除去洗浄に特化したオイル　近年では珍しく15W-50という　超ワイドレンジに対応しており

ハイブーストチューン車　現行から　ここ25年、までの　大径ハウジング　ターボチャージャー車　などに対応

こういった　楽しいオイルは消えていく運命にあります　諸兄かたがた　きえるまえに味わってくだされ・・・・・。





フックス　オイルについて

海外オイル特に　米国原油は　かなりの高騰をみせ　原油高もあり納入が困難となりつつあります

さて、ここで　ヨーロッパの代表的な　フックスオイルの紹介をします



FUCHS(フックス)　といえば　欧州車というほど有名なオイルで　高価なオイル

として名高いですが植物油100パーセント高価格オイル　以外にも　安価で　使いやすいグレードオイルは

　 たくさんラインナップにございます、

海外では　全世界各地に　精製所を持つ　国際複合企業　コングロマリット　として有名ですし



日本国内では　AUTOBACS SUPER GT　300　で有名なグッドスマイルレーシング

(初音ミクレーシングプロジェクト)　またスーパーカーズ選手権　　、オーストラリアのツーリングカーレースシリーズ　

　 等のオイルスポンサーでも有名です



また　公式には　公表を　控えていますが　ポルシェや　アウディーの工場出荷時の

オイルとしても　有名だったり　なかったりです。



フックスオイル歴史とは

FUCHS（フックス）は、創設者Rudolf Fuchsによって1931年にドイツ・マンハイムで創業以来90年以上、

潤滑油一筋に研究開発を続けており、現在では40カ国以上に事業所、研究所、製造拠点を展開する世界最大の　潤滑油のスペシャリスト　です。

ヨーロッパ車のエンジンオイルシェア70%を握る多国籍企業でもあります



フックスは現在、カワサキモーターサイクルと長期的なパートナーシップを結んでいますが、ホンダ、スズキ、ヤマハも後援しています。

モーターサイクルではMotoGPでマン島TTまたはスーパーバイカーズも後援しています。



フックスオイルの代表的技術としてXTLテクノロジーが挙げられ、XTLは、

燃費低減分野で飛躍的な進歩をもたらしました。

ルドルフ・フックスは、早い段階からモータースポーツとレース広告の可能性を認識していました。

第二次世界大戦後、最初の潤滑油会社の一つとして、FUCHSは盛んなモーターレーシングスポーツのスポンサーとなり、

レースサービスを確立しました。

1948年に始まったFUCHSのレースサービスチームは、すぐに重要なレーストラックに登場しました。

著名なドライバーはPENNA PURAレーシングオイルRCを使用しました。



まだまだ日本に上陸して日の浅い　商品です　輸入品のため　多量にはございません

みなと同じもの　皆さんとおそろいのものをお求めの方は　購入しないでください

　こちらの商品は　オンリーワン　他の方と少しでも差をつけたい方、　

ただ　ただ　上を目指したい方のみ興味を持ってください

　

確実で 効果も 体感も 感じたい方はぜひ、ためしてください。

当方工場で　使用し、お客様より評価　評判のよいもののみ　お知らせします

特に　エンジンヘッド周りの　異音の低下に定評があります　マフラー内のススも減少します。 　自動車整備に長年携わった弊社が、自信を持って推奨できる逸品です。

欧州車の代表オイル　フックス　TITAN SスーパーGT MC　15ｗ-50　部分合成　20L SL/CF

商品詳細 スーパーGT MC　15ｗ-50　部分合成　20L SL/CF　 ガソリンディーゼル兼用　　 当商品は はガソリンエンジン規格で、発売20年ぜんごから現行ハイパワー　ターボ車　　ツインターボ　ビックシルグル 　ターボ　ノーマルターボ車まで幅広くカバーし、なおかつ部分化学油のためエンジン内燃機に強く 保護油膜を形成し　シリンダーを保護します　洗浄製もトップクラスの　スラッジ除去能力を有します ◎国産スーパースポーツ　リッター二輪車、 ☆日産系・スカイライン・Z　)　安心して使えます　◎日産　日産GTR 　スカイライン　フェアレディーZ シルビア　180SX ◎トヨタ　スープラ　　ツアラーV系ターボ　FT86 ◎スバル　インプレッサ　◎三菱ランエボ　 　 フックス(FUCHS)　欧州フックス　スーパーGT MC　15ｗ-50　部分合成　20L 　 厳選された高品質な原旧車油を使用したフックスの高品質　　部分化学オイル 国内　/米国　・欧州　旧車　ハイパワースポーツ車　におすすめの一品です AUTOBACS SUPER GT　300　で有名なグッドスマイルレーシング(初音ミクレーシングプロジェクト)の後援 モーターサイクルではMotoGPでマン島TTまたはスーパーバイカーズも後援 スーパーカーズ選手権（オーストラリアのツーリングカーレース）等のオイルスポンサーで有名なフックスオイルを紹介します フックスオイルとは FUCHS（フックス）は、1931年にドイツ・マンハイムでルドルフ・フックス(Rudolf Fuchs)によって創業以来90年、　潤滑油一筋　に研究開発を続けており、現在では40カ国以上に事業所、研究所、製造拠点を展開する世界最大の　潤滑油のスペシャリスト　です。 他社が原油全般を扱うのに対し、フックスは創業から潤滑油の研究開発を行っているのが特徴 ヨーロッパ車のエンジンオイルシェア70%を握る多国籍企業でもあります 現在、カワサキモーターサイクルと長期的なパートナーシップを結んでいますが、ホンダ、スズキ、ヤマハも後援しています。 フックスオイルの代表的技術としてXTLテクノロジーが挙げられ、XTLは、燃費低減分野で飛躍的な進歩をもたらしました。 フックスは、早い段階からモータースポーツとレース広告の可能性を認識していました。 第二次世界大戦後、最初の潤滑油会社の一つとして、FUCHSは盛んなモーターレーシングスポーツのスポンサーとなり、レースサービスを確立しました。		支払詳細 簡単決済処理が難しい方は　質問欄より　お問い合わせください
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