

T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11L AW11R 4A-GELC S59.12~S62.8 MT車/AT車共通
Seller: autocraft_6
Current Price
130,500 JPY(with tax 143,550 JPY)
Buy Now Price
130,501 JPY(with tax 143,551 JPY)
0 bids Finished
Condition: Unused
Domestic Shipping (Japan) Paid By: The shipping mentioned here pertains to the delivery from the seller to the BuyJapon warehouse. You will still be responsible for the shipping fee to have the package sent from the BuyJapon warehouse to your address. | Buyer |
---|---|
Early Finish: If this option is set to "Yes," the seller has the ability to end the auction before the scheduled closing time. The highest bidder at the moment of termination will be declared the winner. | Yes |
Automatic Extension: If this option is set to "Yes," and a higher bid is placed within the last 5 minutes of the auction, the original ending time will be extended by an additional 5 minutes. This extension will occur each time the highest bid is updated. | Yes |
Auction ID: | h1185293957 |
Original Japanese name: | T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット MR2 AW11L AW11R 4A-GELC S59.12~S62.8 MT車/AT車共通 |
Japan Local Time: |
Item Description
Translation is provided as a convenience. You agree that you understand the original auction details written in Japanese and are fully responsible to bid on this item.

![]() | |||
ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットはノーマルECUのまま面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 製造から30年以上が過ぎたネオヒストリックと呼ばれる車両・・・ 純正部品の製造廃止を受け、イグナイターやディストリビュータ―パーツが入手困難となっている車両が多々出始めました。 T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトコイルイグニッションキットに変更することで、現在使用できているパーツ保存が可能となります。 4A-Gエンジンにおいては、フリーダム社ECUやモーテック社ECUなどの社外ECUをご使用されていて、ディストリビューター・プラグコードを使用している場合にはこのキットをそのままご装着頂けます。 また、すべての製品がバラ購入が可能ですのでフルコンピュータ制御時のダイレクトイグニッション化にもご使用いただけます。 注:本製品はパワーアップを目的とした製品ではありません。ネオヒストリックカーを末永くお乗り頂くことを目的に開発した製品となります。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 | |||
| |||
1.専用イグニッションコイル 2.コントロールユニット 3.専用ディスビキャップ 4.専用ローター 5.専用ブラケット オプション A.4A-G専用ディスビ耐熱カバー B.コントロールユニット延長ハーネス 製品例(4A-GEU専用品) | |||
| |||
(1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要(1部車種は除く) | |||
| |||
TOYOTA 4AGEUエンジン 低速からトルクが向上しノーマル時より心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。
|
車メーカー | TOYOTA トヨタ |
---|---|
車種 | MR2 |
型式 | AW11L AW11R |
エンジン | 4A-GELC |
排気量 | 1600 |
年式 | S59.12~S62.8 (1984/12~1987/08) |
適合備考 | MT車/AT車共通 |
メーカー品番 | FDI026 |
---|---|
装着方法 | 取扱説明書PDF |
備考 | ※商品写真1枚目は別の車種用のものです。 延長コントロールハーネス付属 ※US/CND/ARL/FRG仕様 4AGELCエンジン専用(エアフロー装着車) |
確認事項 |
---|
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。 ※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。 |
注意事項 |
---|
※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。 ※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 |
納期について |
---|
こちらの商品はお取寄せになります。 メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
ご注文について |
---|
|
お支払いについて |
|
送料について |
|
商品画像について |
|
返品について |
|
プライバシーについて |
|
その他 |
|
Similar Category Items

送料無料・未使用品:EDECOA 1500w 正弦波 インバーター 12v→100v AC 電力変換器 3000Wピーク50Hz/60Hz、新液晶リモ
Current Price
12,000 JPY

★6ヶ月保証付き 国産純正リビルト品 L175S ムーヴ リビルト コンプレッサー Vベルトタイプ★
Current Price
11,998 JPY
Buy Now Price
12,001 JPY

★6ヶ月保証付き 国産純正リビルト品 L175S ムーヴ リビルト コンプレッサー Vベルトタイプ★
Current Price
11,998 JPY
Buy Now Price
12,001 JPY