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☆彡[スズキバイクに是非!Less-Max*高級EDLC採用*安全回路内装*74~196倍・バイク用バッテリーレスキット*小型~大型まで対応

Seller: kota512(34113 100% positive)

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3,000 JPY(with tax 3,300 JPY)

0 bids Ends in ・Jun/15/2025 13:24:37(Tokyo)

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Auction ID: f1053642489
Original Japanese name: ☆彡[スズキバイクに是非!Less-Max*高級EDLC採用*安全回路内装*74~196倍・バイク用バッテリーレスキット*小型~大型まで対応
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Item Description

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バッテリー管理が面倒!交換するにも高価!とお嘆きの貴方に是非
No1のコストパフォーマンス!バッテリーレスキット LESS-Maxシリーズ


ユーザー重視の安全設計、取扱簡単・高性能・低価格を実現しました。
高価なバッテリー交換が不要に、また面倒なバッテリーメンテナンスも不要!
高級EDLCの採用で、既存バッテリーレスキットの弱点を克服!

■LESS-Maxは0.5Fと1.3Fの2タイプをご用意しました■

LESS-MAXは
高級EDLC搭載 500,000μF  74倍!バッテリーレスキットです。
他社販売品バッテリーレスキット6800μFの74倍

LESS-MAX/Rは
高級EDLC搭載 1333,000μF  196倍!バッテリーレスキットです。
他社販売品バッテリーレスキット6800μFの196倍
他社販売品バッテリーレスキット500,000μFの2.66倍


■装着・性能不安解消■
本当に装着に間違いない?本当に正常に働いているの?

■装着確認
装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。

■性能確認
確認したい時に片側(+または-)を外して、数時間点灯していれば
性能に問題ない事が確認出来ます。
*バッテリー併用使用時のLED点灯による消費電流は僅か
0.002A以下でバッテリー上がりの心配は有りません


■保護回路
注意していても、うっかり逆説・・そんな時の為
逆説防止回路を内装しました。
(ヒューズ切断式)


■複数搭載は
もちろん問題ありません。

■製造は
信頼性の高いmade in Japan

■注:バッテリーレス時の注意事項■
*スターターは回りません。
*エンジン停止状態で各電装系(ライト・ホーン・ウインカー等)は使えません。
*アイドリング時にウインカーに連動してヘッドライト照度変動やウインカーの点
滅速度が不安定になる事が有ります。
■バッテリーレス適合車輌■
*キック付きの二輪車限定の商品です。
*12V(6V)車輌でギュレーター装備車輌。
*フライホイールマグネット点火車(CDIも含む)であること。


***************************************************

バッテリー併用使用(バッテリーと並列使用)で期待できる
バッテリーの苦手な特性を補う為、様々な効果が期待できます。


プラグ点火力向上でアイドリング安定
アクセルレスポンス向上
ライトの照度向上
燃費向上・アクセルレスポンス向上
スターター時のエンジン軽快始動
バッテリー負担軽減でバッテリー延命


■バッテリー併用適合車輌■
二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
タイトル記載の車種は検索用です。

LESS-Maxは、バッテリーレスの為に開発・設計したもので
燃費・トルク・電装系向上を重視する方には、
C-Maxシリーズをお勧めいたします。
(但しバッテリー併用が前提です)


■取り付け方法■

■バッテリーレス
バッテリーに繋がっている、プラスとマイナスを外して、本機の端子繋いでください。
バッテリープラス(+)に繋がっていたケーブルと本機の端子赤キャップと繋ぎます。
(ビニールテープ等での絶縁が必要)
バッテリーマイナス(-)に繋がっていたケーブルと本機の端子黒キャップとと繋ぎます。
(原則、絶縁は必要有りません)
*付属接続ネジセットをご活用いただけます。


■バッテリー併称
本機の端子赤キャップをバッテリープラス(+)ターミナルに接続します。
(既存ケーブルと同時装着)
本機の端子黒キャップをバッテリーマイナス(-)ターミナルに接続します。
(既存ケーブルと同時装着)
*付属接続ネジセットは必要ありません。


■本体固定は
付属の結束バンド・両面テープで適切ポジションに固定して下さい。

■LESS-Max■

使用コンデンサ EDLCユニット  500,000μF
保護回路 接続防止回路ヒューズ切断方式
ケーブル KIV 1.25スケアー(各20cm)
端子 丸端子:サイズ5?6mmネジ用
重量 90g
ケース 耐熱ABS樹脂
W50×H27×D80 (突起物は含まず)
付属品 端子接続用ネジセット 
2セット(6mmセムス+ナット)
結束バンド 2本


■LESS-Max/R■

使用コンデンサ EDLCユニット  13330,000μF
保護回路 接続防止回路ヒューズ切断方式
ケーブル KIV-LF 1.25スケアー(各20cm)
端子 丸端子:サイズ5?6mmネジ用
重量 110g
ケース 耐熱ABS樹脂
W50×H27×D80 (突起物は含まず)
付属品 端子接続用ネジセット 
2セット(6mmセムス+ナット)
結束バンド 2本

保障はご購入から6ヶ月間のメーカー保障が付きます。
ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。


LESS-MaxとLESS-Max/Rの違いは?


メインキャパシター EDLC容量をアップしました。
LESS-Max/RはLESS-Maxの約2.7倍の大容量です。


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商品価格はLESS-Max 1台の価格です。

シリーズオプション価格は下記でご確認ください。

LESS-Maxオプション
LESS-Max/R プラス¥1100(税込)


バッテリー併用装着時
★車種及び車両の状態によって効果が出ない場合が有ります。
★燃費/エンジンパワー/トルク向上は車種及び車両の状態で異なります。
★想定数値での変化を体感する事が出来ない場合が有ります。


バッテリーレス使用時
★車種及び車両の状態によって効果が出ない場合が有ります。
★想定効果無い場合がが有ります。


■重要■
装着するバイクとの相性を十分考慮してご購入ください。
相性による不具合に対しては、返品不可となります。
使用可能の判断が出来ない方や、自信の無い方は
ご購入をご遠慮ください。


■発送方法は下記方法よりお選びいただけます。■

■日本郵便 クリックポスト
*追跡サイトで追跡が可能です。
*郵便受けへのお届け(盗難にご注意ください。)
*配達時間指定はできません。

■レターパックプラス
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定はできません。

■宅配便
*追跡サイトで追跡が可能です。
*書留郵便(紛失の心配なし)
*配達時間指定ができます。


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*一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。

■オプション設定が有る出品■

*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

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