デイトナ ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：041 スズキ TL1000 VT52A 72441 DAYTONA
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| Auction ID: | c1136228918 |
| Original Japanese name: | デイトナ ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：041 スズキ TL1000 VT52A 72441 DAYTONA |
| Japan Local Time: |
Item Description
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| メーカー名 | DAYTONA |
| 商品名 | ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：041 |
| メーカー品番 | 72441 |
| janコード | 4909449370988 |
| 自動車メーカー | スズキ |
| 車種 | TL1000 VT52A |
| 排気量 | 1000 |
| モデル | 2000(TL1000RY) |
| 仕様 | - |
| 製品詳細 | 『耐久性』へのこだわり 一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。 |
| 備考 | - |
| 注意事項 | 警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 |
